“一字马”后又开始“叠罗汉”，沃尔沃广告也太硬核了-今日头条

　　沃尔沃的广告，一向都是喜欢走硬核风格。从“一字马”到“走钢丝”，为的就是表达沃尔沃汽车的“稳”。

　　如今，这个硬汉风格的难度又再次升级，直接变成了“叠罗汉”，将沃尔沃卡车叠在一起走，其总裁罗杰·艾姆还亲自出镜，场景真是惊险又炫酷。

　　沃尔沃硬核广告升级

　　这四辆叠在一起的沃尔沃卡车，分别是沃尔沃FH，沃尔沃FH16，沃尔沃FM和沃尔沃FMX，它们由脚手架固定，组成了一个约15米高，58吨重的卡车巨塔。

　　光是这样还不够，为了表现对沃尔沃稳定性的信赖，沃尔沃卡车总裁罗杰·艾姆站在四辆卡车顶上，展开双臂迎接着暴风雨的洗礼。

　　如果你要说这不过是特效而已，根本不是真的？很遗憾，据品牌君了解，这的确是沃尔沃实景拍摄的卡车杂技。他们通过高难度的操作再次告诉人们：“我们足够强大到可以支撑彼此，包括我们的老大。”

　　当然，沃尔沃料到你不会这么快就相信这一切都不是特效，于是他们还在发布广告片的同时，揭示了广告拍摄背后的秘密。

　　废了这么多功夫拍摄，沃尔沃自然不会单纯放出一个广告片就罢休。于是，他们顺势推出了多款海报，其中这一款，品牌君觉得意外有点反差萌，于是忍不住加了几笔，各位有没有一种沃尔沃卡车家族的感觉？

　　沉迷“杂技”的沃尔沃

　　说起沃尔沃的广告，大部分人都只知道“一字马”——尚格云顿分别踩在两辆倒车行进的沃尔沃重型卡车的后视镜上，随着两辆卡车慢慢拉开间距，稳稳的做出劈叉的高难度动作，目的是为了展示沃尔沃动态转向系统的稳定性和精确性。该广告一出，瞬间引起网友们的效仿。

　　也许是在“一字马”特技挑战上尝到了甜头，沃尔沃从此便沉迷特技广告且一发不可收拾。品牌君今天就来给大家看看，沃尔沃的硬核广告“大家庭”。

　　沃尔沃为了测试其重型卡车转向能力有多灵活，用了一只小仓鼠来驾驶。

　　如果说“一字马”是站在车上不动，难度不高，那么在两辆卡车之间“走钢丝”就让难度再次升级。沃尔沃邀请了高空索道行走世界纪录保持者Faith Dickey，在两辆卡车中间表演走钢丝。

　　沃尔沃找来的广告公司，似乎特别喜欢“恶搞”自己的甲方。这次“叠罗汉”是沃尔沃卡车总裁罗杰·艾姆挑战，前卡车总裁克拉斯尼尔森也曾被“逼上梁山”过。总裁在哪里讲解性能不好，沃尔沃非要把人放在吊起来的车上才罢休。

　　在沃尔沃工作，连总裁都亲自上场了，下属怎么还能幸免呢？为了宣传FMX的悬架系统，沃尔沃卡车的工程师主管罗兰•斯文森被埋在土里，只露出一个头，等卡车从他头上开过去。

　　在汽车界，每个品牌在营销上都有自己固定的风格。看完了沃尔沃的硬核风格，品牌君再来给大家换换口味，看看其他汽车品牌是怎么给自家打广告的吧。

　　汽车广告百家争鸣

　　沃尔沃的卖点是稳，于是他们的广告都是从表现稳来入手。对于凯迪拉克来说，表现快就成了他们的主题。品牌君曾看过凯迪拉克一个关于“快”的广告，到现在都记忆犹新。

　　在广告中，凯迪拉克直言自己投了30秒的广告，可凯迪拉克用6.2秒就完成了百公里加速，于是接下来你便看到一段“快，很快，非常快”的画面。这种带有吐槽意味的全新广告，给消费者们留下了很深的印象。

　　桑塔纳和甲壳虫目前都已停产，为了在离开市场前在最后刷一次存在感，他们都推出了具有纪念意义的告别广告。不知道那些在桑塔纳和甲壳虫身上留下回忆的消费者，看了这两个广告会不会流下来泪来呢？

　　大家都知道日本拍过哆啦A梦真人版的广告吧？但是你知道这是丰田的广告吗？丰田延续了日本广告喜欢拍剧的习惯，让大雄和他的小伙伴们围绕汽车展开了各种各样的剧情。

　　创意广告从来没有界限，看了这么这么多风格各异的汽车广告，你更喜欢哪一个呢？